Горячее Белое море - Николай Свечин Страница 115

После официального завершения строительства Мурманскстройка была ликвидирована. А на ее месте создали Управление по достройке МЖД. Оно занялось ликвидацией недоделок и подготовкой всей линии к правильному постоянному движению. Больше всего недоделок было на участке Кемь — Романов. (Так назвали станцию, возведенную на месте избушки Семена Коржнева). На их устранение ушел целый год. Настоящей датой начала эксплуатации дороги следует считать декабрь 1917 года, когда в столицах уже победили большевики.

Все в жизни имеет свою цену. Есть она и у Мурманскстройки. По официальным данным, при возведении дороги от цинги и осложненных ею болезней погибло 379 военнопленных из армий Центральных держав. Еще 98 человек умерло от других болезней. Эти цифры неверны. Здоровых людей отправили достраивать Черноморскую железную дорогу — там хотя бы было тепло. А ослабевших вывозили санитарными эшелонами в порты Кольского полуострова, оттуда в Архангельск и далее в другие местности. В пункте размещения эвакуированных цинготных больных на станции Семибратово в Ярославской губернии, например, содержалось 2 200 пленных. Из них 350 находились в крайне тяжелом положении, то есть при смерти. На кладбище уже лежало 200 умерших. Все эти несчастные не вошли в статистику жертв МЖД, поскольку формально умерли в другом месте. В Нерехте Костромской губернии из 570 содержавшихся там больных 107 были не жильцы… Примерно та же картина наблюдалась и в других пунктах размещения больных: в Нарве, Вытегре, Костроме, Вологде, Рыбинске, Самаре, Орлове, Котельниче. Из Архангельска в Наманган отправили эшелон в составе 387 человек. Пока они ехали в Туркестан, на станциях сняли и похоронили более 20 трупов. Цинготные больные могли прожить еще несколько недель после диагностирования заболевания, но спасать их было уже поздно. А начальству удобно было таким макаром занижать уровень смертности. Реально количество жертв сосчитать невозможно, но цифра близка к тысяче. Это объясняется не столько злой волей русских властей, сколько неумением наладить масштабные технологические процессы в условиях войны и Крайнего Севера. Однако людям, которые выжили в бою, но погибли в плену, не стало от этого легче…